【314】大明外飞地(1/2)
作者:非7
    如今神国最缺的就是人才。

    基层人才只需用时间培养,教育普及;

    类似牛屎、小花、周卫国之流,哪个不是周黎安亲自调教出来的?

    这也是带库克莫远行的缘由。

    知天地模样,见诸国风土,人性善恶,才有非凡眼界。

    又一次抵达西非,是中午12点。

    飞行时长6小时,跨越3000公里。

    周黎安这次没有降临“马里帝国”,第一次远行时已有神降预言,数十年后灾厄降临。

    至于如何做,只能看他们自己。

    当下,马里帝国版图已经被绘入某些欧洲国家的地图中,也曾有人从陆路探访到来。

    而必经之地无非两点——

    休达。

    埃及。

    还是那句话,周黎安暂不想改变“休达之战”的原本轨迹。

    所以蝴蝶翅膀尽可能收敛,免得扇出什么变故。

    降落后在荒野造饭。

    周黎安又造物大量燃油,命库克莫进行补充。

    因之前的飞行经历,周黎安在现世定制了压力泵带来,只需与飞机电路相连,库克莫一人就能完成操作。

    大长老还想帮忙,周黎安当然不会阻拦……

    子民服侍真神,是为他们的荣耀。

    不过雪女还是将其劝阻。

    搞得周黎安在纳闷,是不是此行“远行团”人数太少了?

    不过若要带十几二十人,落地后目标太大。

    明初路引制度严苛。

    假设周黎安以神降显现,自然迎来官宦贵族一路开道,可问题是此行目的是为微服出访,作一番真正的穿越古代的旅行。

    也要让雪女、库克莫得见最真实的民情。

    库克莫在加油。

    周黎安造物地图,规划路线。

    非洲大部地图都被开启,但也有个别犄角旮旯存在“小阴影”状况,此行可以全面开启。

    非洲最终站还是定在马林迪。

    抵达后,周黎安会外海飞行探索2000公里,而后再折返归来。

    全程计为4000公里,满足Dash8续航标准。

    此举是为打开海上航路地图,便于接下来对郑和舰队后续下西洋的路上监控。

    而后从马林迪出发,沿索马里、阿拉伯,最后抵达巴基斯坦地区。

    接下来的路线就好规划了。

    南下至斯里兰卡。

    从此地起飞,再回头直往马林迪方向,探索2000多公里折返。

    至此,第三大洋主要航路就算开启。

    至于为什么不从马林迪直飞斯里兰卡……

    当然是续航里程不足,偏偏就差了数百公里,中间海域没有起降补给点,周黎安只能选择绕路。

    虽说中途有一个溜山国,但马尔代夫群岛最大岛直径也就三公里,想在三公里岛屿上找一个八百米的起降跑道,说实话没可能。

    而Dash8如今的改装续航已经是民用飞机中最高端的,如果再想做里程追加,不只是扩容油箱,还要重新更新发动机部件。

    可如果这么做,非铺装路面起降就成了问题。

    做不到现在这样灵活的降落起飞。

    总体来说,周黎安已经作到了现有条件下的最优配置。

    路线选定。

    库克莫也加好了燃油,收其一应油桶、桌椅,一行人便继续出发。

    均衡15年,5月15日。

    吾主降临马林迪。

    鲁巴恩携王公大臣跪拜迎接,禀报了数月诸事。

    木骨都束臣服马林迪。

    曾有东非海王之称的“基尔瓦”,也派遣使节对马林迪示好,送来贡品。

    毕竟,当初大明舰队归返,举行盛大祭祀仪式,东非海岸各城各部都来人朝拜,无数人见证神明神迹显现。

    如此消息也正向更遥远的北方传播,“均衡之名”开始踏入阿拉伯世界。

    当日,城中又大肆欢庆。

    到第二天,航路探索出发。

    因加沙与三个儿子都前往大明访问,国中已无精通神语之人,周黎安也就没有留下雪女他们,一路同行。

    不过鲁巴恩昨晚说,他已经命人远行,找通会神语的商贾旅人,若有可能,就要在城中推行神语。

    理想当然是丰满的,可但凡有实力远行大明做生意的阿拉伯商人,又怎会看得上马林迪这弹丸小国。

    或有三两人因真神降临之事而生出好奇,不过缥缈传说之事,引来的也不会是语言行家。

    倒不如等待乔兰王子、加沙归来,如果他们足够机敏,自会在大明以重金聘请“通事”归国。

    探索一日后。

    至2000公里外的极限里程,并未发现大明足迹。

    这也正常。

    如今已是5月中旬。

    早在3个月前,他们就该抵达“溜山国”(马尔代夫),甚至更远的“锡兰”(斯里兰卡)。

    以当下时间计算,至多再有3-4个月,就能归返大明泉州港。

    5月17日。

    吾主离去,大城子民不舍拜别;而此次也是周黎安第一次驶向非洲以外的地区,踏足亚洲。

    18日至沙特;

    19日飞跃波斯湾,至北岸忽鲁谟斯;

    此地亦为郑和舰队主要补给地之一,曾多次载入史料。

    如,自“古里”扬帆,顺风二十五日至忽鲁谟斯。

    周黎安并未在西亚地区降临。

    阿拉伯世界与欧洲交往甚密,过早打草惊蛇,后面还怎么玩?

    20日,到古吉拉特邦,此处已是印度。

    后世为孟买七岛,因其地缘条件比邻海上,又经现代发展与魔都相似,阿三惊呼后者为小孟买。

    而如今,此地尚未得葡萄牙舰队营造港口,各处荒芜。

    好没被殖民者润过,怎么能迎来发展呢?

    21日,锡兰;

    22日,自锡兰北上,到榜葛剌(孟加拉)。

    再延缅甸至暹罗。

    这一行程算是彻底开放了南洋沿海的系统地图,【虚空之眼】可随时监控海上商贸形势。

    5月24日。

    Dash8飞跃马六甲海峡,又换乘H225,最终抵达苏门答腊。

    连续一周飞行,就算周黎安也觉得吃不消。

    每天夜里,他还随雪女返回现世。

    大长老与库克莫就难熬了,疲态尽显,大有一种现世空中飞人的工作状态。

    于是,周黎安定苏门答腊为中转,歇息几日。

    此行途径多国,都未降临;

    只在高空俯瞰,多是城寨部落的模样。

    库克莫都数次唏嘘:“这大地诸国竟如此渺小,远不如谷地一城之地。”

    城邦联盟的繁盛,的确屈指可数。

    若不是科技程度滞后,也不会被一个小小的西班牙打爆。

    周黎安听到这话,只作微笑。

    若不能亲眼目睹诸国国情,只凭大城规模作强弱判断,那就太愚蠢了。

    H225在苏门答腊南部降落。

    只在落地的瞬间。

    【叮——】

    【恭喜您首次探索东南亚区域;】

    【“亚洲语言包”(东南亚区)解锁。】

    系统是老套路了。

    不只是如今,前几日先踏足西亚,解锁了西亚语言包;

    到印度,解锁了南亚次大陆语言包。

    至马六甲、苏门答腊,所辐射南洋诸国,又有全新的语言包分区。

    周黎安能怎么办?

    掏钱买技能呗!

    如到后世,该地区完全能以英语、粤语、马来语通行。

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