工程既定，那么聂父帅马上下令开始大规模招人。

    二百万人即便是均摊到九十多个市县也是不小的人数，地方的压力可想而知！

    好多地方根本腾不出这么多人来管理和实施人员的招募工作。

    为此，聂父帅鼓励麾下的子弟兵，进行内部介绍，组建军属施工队。

    同时，聂父帅还承诺，沿途即将建设的各车间、各地区范围内，未来留守铁路工作的人员当中，会从军属当中优先选取。

    这也算是一个福利，想要铁饭碗的，完全可以参与建设。

    毕竟参与建设的人员对比后招人员还是有一定优势。

    参与过建设的人员，日后维护铁路、运管铁路都有一定的经验。

    这个方法刚刚实行，马上受到了铁总和新冶的大力支持。

    铁总甚至给出了一定的权限，允许聂父帅在施工队伍当中选举未来的基层管理人员，评估条件就是本次工作当中的热情程度和贡献！

    这样，也能激励施工队伍更加卖力的参与到未来的工程建设当中，毕竟对于不少人来说，这是一个难得的咸鱼翻身机遇。

    正式工和干部的区别，还是很大的，只要是脑子没有问题，在这一个月都会拼命表现。

    在这么多的福利条件下，预备的施工队伍一天天的壮大。

    子弟兵的号召力在一定程度上居然能和地方媲美，两者都在有条不紊的进行的人员准备工作。

    不少老家在铁路沿线地区的军属，在亲人的号召下，打算参与到即将到来的生产建设工作当中。

    这其中，甚至有不少文化高的年轻人，对于这些人，不管是铁总，还是防卫部，亦或者是新冶，都是大力欢迎。

    好些时候，一个施工队伍的知识分子越多，施工遇到的难题也就越少，沟通起来也就越方便！

    包括后续铁路的维护等等，这些都不能缺少知识分子。

    就这样，一个还未开始的工程，就受到了不少人的期待。

    好多子弟兵都在打听铁路上的岗位和待遇，这些都是他们最近这段时间最关心的事。

    毕竟，自家儿女未来很有可能在铁路参与工作！

    得知子弟兵的诉求，聂父帅专门跑了一趟铁总，想要讨来铁路工作人员的岗位和配置，安定一下军心。

    然而铁总这边也是一问三不知，高速铁路是一条崭新的铁路，各技术部门，各车乘务配置，他们也是一问三不知。