第318章 【该低调了!】(2/2)
作者:我是阿斗不扶

    相川一郎一愣,没想到一向喜欢高调的环球航运,居然想低调;要知道,以前环球航运在三菱重工造船,签订合同时,三菱重工必须邀请东瀛的记者和政府部门前来,并报道一番;新船下水时,东瀛的女性名人都会前来剪彩。

    这位,怎么就改变想法了呢?

    挥去脑中的想法,相川一郎很快反应过来,顾客就是上帝,更何况如此简单的要求。

    “当然,我们会按照吴先生的要求来。吴先生,晚上有空吗?我想邀请您参加一个宴会。”

    “恩,有空!我这个人比较喜欢交朋友!”

    一般这种合作达成之后,作为地主,一般都会举办一场宴会。

    ........

    晚上的宴会,给了吴光耀一个小惊喜,不是相川一郎给吴光耀介绍什么美女,而是给吴光耀介绍了几位潜在的客户。

    这不由得让吴光耀对相川一郎刮目相看,挺上道的!

    吴光耀递过名片之后,相川一郎说道:“吴先生,这几位都是我们三菱重工的客户,但是他们更愿意租赁港岛的船只,所以我把他们介绍给你!”

    相川一郎的话有一点点无奈,东瀛一些航运公司都会选择租赁港岛的船只;

    因为东瀛的政策是这样的,如果造船厂把船卖给外国人,会得到一些补贴;

    而东瀛人在东瀛买船,交的税率更高;

    再加上人工的原因,所以东瀛一些航运公司干脆大量租赁港岛的船只。

    后世包宇刚最大的客户,就是东瀛的山口汽船和东瀛轮船两个公司,而这两个公司本身都是航运公司;包宇刚把自己的船,低价长期租给了这两个公司。

    所以,看似包宇刚在1980年巅峰时期,有2100吨的载重量(汇丰股份占40%多);其实包宇刚赚的并不多,当时身家也就20多亿美元的样子。

    吴光耀不同,起步比包宇刚早了6年,起步资金更是包宇刚的几十倍;再加上苏伊士关闭八年之前,环球航运的船队可达1500万吨;而后世包宇刚在1967年的时候,才350多万吨的载重量.

    所以,环球航运为吴光耀创造100亿美元的利润,也不是一件难做到的事情。

    “吴先生考虑长租吗?”相川一郎介绍的一位客户问道。

    “当然,价格合适都没有问题!”

    “是吗?我合作的一位港岛船东,叫做包宇刚,不知道你有没有听说过!”

    “恩,听说过!岸本先生是不是想说,他给你的租金很低?”吴光耀猜测道,没想到这么快就和包宇刚对上了。

    包宇刚这种长租低价的稳定政策,虽然能为他获得大量的银行贷款,以快速达到扩充船队的目的,但却很难给他带来大量的利润。

    好在,这一世他绝不可能在1967年的时候,成为一个350万吨的大船东,撑死200万吨的样子;

    而此时,更是只有30万吨旧船的船主,所以对吴光耀的威胁不是特别大!

    “恩,吴先生可以给到那种价格吗?”

    吴光耀摇摇头,认真解释道:“岸本先生,可能不行!因为我们的船队整体比他的船队新的多,而且我们的海员更专业........当然,我们也会尽可能的提供大家一个优惠价格。如果大家有需求,可以打名片上面的电话,我们一定会给出最大限度的诚意。”

    吴光耀可不会为了和包宇刚争客户,而采取太低廉的价格;这样自己岂不是陷入和包宇刚的恶性竞争上面去,白白便宜了东瀛人。

    吴光耀就不相信了,没了汇丰银行的大力支持,再加上环球航运率先抢占了客源,包宇刚还能成长到那种地步。

    能有一半的成就,吴光耀就对他更加的刮目相看了。

    几人看吴光耀不愿意加入竞价环节,不由得感到失望,可惜一个港岛小船主形不成对这位的威胁。

    如果这位在东瀛的运费降价,那么东瀛的航运形势都要改变,可想而知环球航运的实力。

    环球航运在东瀛投入了200万吨的载重量,可谓是对东瀛的工业建设提供了强大的支持。

    “那好吧!我们相信吴先生的诚意,晚点我们一定会考虑环球航运的。”

    “好的,我们环球航运的名声,在整个东瀛甚至整个世界都有口碑,希望我们能合作!”

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