哪想到，在和第四位小股东谈判的时候，出了问题。
这位小股东似乎不缺钱，也似乎很缺钱；
因为他不仅当场委婉的拒绝了吴光耀，转过头后又出卖了吴光耀，把消息传播给怡和洋行。
此时，吴光耀手中已经有了11%的股份，再加上汇丰银行手中的35%股份，就有了港岛航空的46%股份，虽然超过了怡和洋行的40%股份，但是离绝对控股还差5%。
因为港岛航空没有上市，所以怡和洋行绝对还是占据了有利地位。
吴光耀和桑达士听到这个消息的时候，顿时感觉到这位小股东还真是难缠；
因为两人本打算趁怡和未反应过来，立马继续和其他小股东签订股份转让协议，结果这位小股东不仅通知了怡和洋行，还通知了其他所有的小股东，让别人等候手中的股份涨价，先不要卖出。
“他的目的是什么?”吴光耀此时压住愤怒，向桑达士询问道。
桑达士沉思片刻，猛地一激灵，然后说道：“他想抬价，如果他只是和怡和交好，完全不用再通知其他小股东。所以，他想抬价出售手中的股份，最好怡和也加入这场收购中，让港岛航空的价值更值钱。”
吴光耀听了，终于忍不住骂道：“tmd，就这么个破航空公司，他还贪心不足！”
就在两人密谋的时候，怡和洋行也开始向各个股东们喊话，让大家先不要卖掉手中的股份，要先查明事情的缘由。
.......
港岛有这样一句话先有怡和，后有港岛，说的是怡和洋行在港岛还没有开埠的时候，就已经在港岛存在。
也有人说统治港岛的是马会、怡和、汇丰、总督，马会暂且不说，它毕竟是一个松散的组织，但是怡和洋行却排在汇丰和总督之前，这就说明了他的影响力和权势。
当然，这也许就是这么一说，论地位自然还是总督！
怡和洋行这几年在内地损失巨大，因为朝战，沪上官方没收了怡和的全部内地资产；
据统计大概有1000万英镑到3000万英镑，可谓是损失惨重。
所以，此时的怡和，算的上虚弱状态；当然，指的是财务状况。
约翰·凯瑟克是怡和洋行现任大班，当他听见吴光耀带着桑达士，悄悄的收购港岛航空股份的时候，第一个想法就是汇丰银行想主导港岛航空。
可转念一想，不太对！
汇丰银行想主导港岛航空，三年前就会提出来，绝不会等待到现在。
三年前，英吉利航空海外发展公司退出港岛航空的时候，手里可是有45%的股份，而汇丰银行只收购了35%的股份。
那时候都不想主导港岛航空，现在自然更不会想！
莫非华商吴光耀想收购港岛航空？
毕竟吴光耀和桑达士的关系，港人皆知。
约翰·凯瑟克想明白了！
很快，约翰·凯瑟克决定先去找汇丰大班，决定先稳住汇丰；
约翰·凯瑟克不相信，汇丰银行会帮吴光耀，而选择给同为英资的怡和洋行一刀。
果然，在汇丰总部的大班办公室，大班盖伊当场答应，不会把股份卖给吴光耀，并说会警告桑达士不要参与其中。
这下怡和洋行大班约翰·凯瑟克放心了！
只要汇丰银行手中的股份不转让，那吴光耀怎么可能主导港岛航空？
怡和洋行虽然这几年日子不好过，港岛航空的经营状况也非常不好，但是怡和洋行可不想华商主导港岛航空。
就算要卖，也要买给太古洋行，这才是最好的选择。
华人毕竟是华人，和英吉利人怎么会同心？凯瑟克心里想到。
.....
汇丰银行大班盖伊叫来了桑达士，询问了事情的经过。
“桑达士，汇丰银行虽然扶持吴光耀这个华商，但是决不能做出伤害英资的事情。所以，请你马上停止参与港岛航空的事情。我们汇丰银行持有的港岛航空股份，也不会出售给一个华商。”盖伊严肃的说道，毕竟要是真把股份卖给了吴光耀，那么汇丰难免会面对各种压力。
桑达士一听，自然知道凯瑟克已经找过自己的上司。
不过桑达士并不急，因为大班还不知道是什么样的好事，在等着汇丰银行。
“大班，怡和洋行经营港岛航空三年了，把公司弄的一塌糊涂，照这样下去迟早倒闭或者被太古收购。”
“这我也清楚，可是你有没有想过，要是我们为了吴光耀恶了怡和洋行，就会面对各种指责。”
“大班，这是商业，商业只讲利益。你知道吴光耀为了我们手中的股份，开出什么条件吗？”
“说说看？”
盖伊看到桑达士到了现在还不悔悟，顿时来了好奇心，毕竟同事多年，自然知道桑达士的为人，绝不是那种不顾汇丰银行利益的人。
“那就是环球航运的股份，我们可以把港岛航空35%的股份，折成环球航运股份的2%。同时，汇丰银行可以选择以现金入股环球航运，股份最高20%。”
盖伊一听，激动的站了起来。
环球航运的价值，汇丰银行清清楚楚，说不眼红那是不可能的。
第234章 【入主港岛航空】（2/2） 点击下一页继续阅读。