唇亡而齿寒，孟加拉国和斯里兰卡十分清楚，继印度之后，印度尼西亚的下一个目标极有可能便是自己，这才有了四**事同盟的迅速形成。
既然准备打架，自然是人越多越好。四**事同盟建立以后，由龙政牵头，四个国家用尽各种办法，终于将泰国拉入军事同盟之中，四**事同盟由此变为五**事同盟，而五**事同盟存在的基础或者说是目标只有一个，那便是彻底掐灭印度尼西亚对外扩张的企图，还印度洋诸国一个稳定的周边局势。
一九九九年九月三十日，五**事同盟向印度尼西亚下了最后通牒，如果印度尼西亚拒不归还尼科巴群岛、拉克沙群岛、恒河三角洲诸多岛屿，那么五**事同盟只能与其兵戎相向了。
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凡用兵之法，全国为上，破国次之；全军为上，破军次之；全旅为上，破旅次之；全卒为上，破卒次之；全伍为上，破伍次之。是故百战百胜，非善之善者也；不战而屈人之兵，善之善者也。
借用孙子兵法中不战而屈人之兵的谋略，一九九九年十月一日，就是五**事同盟最后通牒发出后的第二天，萨尔温共和国、泰国在萨尔温特区正式签订开凿克拉地峡运河的工程合同。
克拉地峡是位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带，为马来半岛北部最狭处，北连中南半岛，南接马来群岛，克拉地峡以南约四百公里，即处于北纬七度至十度之间的地段，均为泰国领土。克拉地峡最窄处仅为五十多公里，最宽处约为一百九十公里，最高点海拔七十五米。
根据萨尔温共和国与泰国签订的克拉地峡运河工程合同，开凿克拉地峡运河的工程由龙政个人一力承担。
克拉地峡运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡、绕道印度尼西亚、马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约一千两百公里，而运河所得收益则由龙政与泰国政府五五分成。
所谓釜底抽薪，说的便是这种情况。随着克拉地峡运河的开凿，印度尼西亚的经济无疑便是雪上加霜。
世事变幻，岂能尽如人意。
龙政这边想着以大势逼迫印度尼西亚主动归还尼科巴群岛、拉克沙群岛、恒河三角洲诸多岛屿，却没想到印度尼西亚为了争取谈判的主动，竟然选择先发制人，率先向五**事同盟的海军发动突袭。
一九九九年十月五日黎明时分，五**事同盟最后通牒的最后一天，印度尼西亚西部舰队司令部集合所有军用舰船，趁着海上大雾向卡尔尼科巴岛发动突然袭击。
万炮齐发、导弹纷飞，趁着海上大雾，印度尼西亚西部舰队在离卡尔尼科巴岛十海里的地方，对卡尔尼科巴岛进行全火力覆盖。
待得海上大雾散去，印度尼西亚西部舰队的官兵却是傻了眼。经历全火力覆盖的卡尔尼科巴岛虽然一片狼藉，却是没有一艘舰艇。
四面八方，数之不尽的五**事同盟舰艇蜂拥而来，将印度尼西亚西部舰队团团围住。
敌众我寡，毫无还手之力的印度尼西亚西部舰队只能举起白旗，向五**事同盟投降。
在印度尼西亚西部舰队举白旗投降的时候，正在印度领海游弋的印度尼西亚东部舰队猝然遭到五**事同盟的猛烈打击。
在侦查飞机的引导下，印度岸防部队与五**事同盟海军编队两面夹击，猝不及防的印度尼西亚东部舰队在伤亡一半的情况下只能无奈投降。
当初，为了对抗五**事同盟的海军编队，印度尼西亚将海军的全部舰艇全部编入两大舰队之中。
现在，随着印度尼西亚两大舰队的先后投降，也便预示着印度尼西亚海军的全军覆没。
出来混总要还的，既然印度尼西亚胆敢向五**事同盟的海军发动突袭，那其就得做好承受五**事同盟怒火的准备。
一九九九年十月五日黄昏时分，以库兹涅佐夫号航空母舰战斗群为首的五**事同盟海军编队陈兵苏门答腊岛海域，在印度尼西亚海军已经全军覆没的前提下，彻底封锁苏门答腊岛海域，将苏门答腊岛团团围住。加上泰国的航母战斗群，五**事同盟海军编队拥有三大航空母舰战斗群。凭此三大航空母舰战斗群的封锁，不仅是船只，便是飞机也没在苏门答腊岛海域航行的胆量，在接连被击沉十五艘船只、击落八艘飞机的情况下，印尼政府便彻底熄灭向苏门答腊岛增兵的企图。
一时之间，苏门答腊岛与印尼其它地域的交流，完全断绝。
动用所有的运输舰艇，十万印度陆军趁着夜色，在苏门答腊岛亚齐省登陆。至十月六日上午，没有遇到有效抵抗的印度陆军，占领苏门答腊岛亚齐省全境。
至十月十五日，登陆苏门答腊岛的印度陆军达到二十万人。面对数倍于己的敌人，没有支援的五万印尼驻守苏门答腊岛军队在经历了数次战役失败之后，被迫投降。
五二六章 欧冠（2/2） 点击下一页继续阅读。