第一千零九十三章 造船业新血液(2/2)
作者:青山铁杉
    “我是新成立的船舶与运输委员会秘书长,至于来此实习的实习工,我之前还是马来亚的高级专员,本质上曾经他们曾经是我管理的居民,所以我不愿意出现类似种族冲突的事情,之前我和华人有过很和睦的合作,深切知道华人工人的秉性,勤劳肯干不会惹事,一旦有种族方面的事态发生,我会亲自调查。”

    “对了,我还是联合情报委员会的秘书长,启动对一件事的调查,对我来说很容易。”

    艾伦威尔逊语气平和,也不是在威胁什么,不存在偏袒华人的可能,真出事了他自然会大公无私的处理矛盾,谁惹事谁付出代价。

    这座造船厂以格兰维尔的姓氏命名,显然是一个家族企业,进入厂区就能看出来,当前的运营状态并不好,整个厂房空空荡荡。如果不管不顾的装死,像是这种规模的造船厂,应该是首先倒闭的。

    也正是因为状况不怎么样,艾伦威尔逊才会选择从这里开始,说不定会比较容易出成绩。

    船厂附近还有四家规模类似的造船厂,这就是伦敦东区的全部造船业,这几家造船厂将会把七百名实习工分掉,包括格兰维尔的几个老板,现在都在艾伦威尔逊的身边。

    “换成英汉两种问题的标语,什么安全生产什么的,不明白?没关系,英汉词典是我编的,我给你们翻译。”艾伦威尔逊到处乱转,还在讲究一些细节问题。

    过了一会儿,艾伦威尔逊就和几个船厂老板坐下来,等着第一批实习工的到来。

    该敲打也敲打了,扶持政策也说了,现在可以想象怎么拉近和出国务工人员拉近关系了。

    格兰维尔几人对艾伦威尔逊的工作履历相当好奇,询问马来亚当地的风土人情。

    艾伦威尔逊据实相告,现在拯救造船业会不会有作用还没准,就算是有效,大概率也只是延缓造船业衰落,说不定有一天,至少一部分的造船业还要搬迁到马来亚。

    他也乐于在这些船厂老板的面前,介绍一下马来亚当地的情况。就拿现在的产业布置来说,汽车生产线就放在了马六甲市,新加坡还是做炼油中心。吉隆坡作为首府是特殊情况,槟城其实还缺乏一个拿得出手的产业来带动发展。

    “当地除了社会环境有些保守之外,其他方面都还很不错。”艾伦威尔逊据实相告。

    “如果有时间的话,我们愿意去当地考察一番。”格兰维尔一副很感兴趣的样子道。

    “那真是一个好消息,其实只要平等相待,就不存在什么危险。当地在内阁的定位极其重要,比当初的英属印度还要重要得多。”艾伦威尔逊说话间,随着一辆辆的大巴进厂,他就知道这些经过职业学习培训的实习工已经到了。

    “欢迎来到伦敦,我的朋友们。”艾伦威尔逊切换成汉语,在密密麻麻的亚洲面孔之前打招呼,队伍有些散乱,但总体上保持安静,这就是一种秩序感。

    “中堂大人好!”来人显然也都提前得知,眼前是上一任马来亚行政长官,直接开口回应艾伦威尔逊的问好。

    “很令人怀念的称呼,谢谢。”对待不同的群体,如果没什么可说的,就从感慨当地文化博大精深入手,艾伦威尔逊有充足的国外工作经验,这对他不是问题。

    演讲满是谦虚,既有对大英帝国的骄傲,同时也认可华人群体的优质特点,“十几年前,我也曾经带着你们的父辈去纽芬兰工作。不过当时的工作远没有现在有这么技术含量,整个实习期为两年,能够积累到多少工作经验就看你们自己,我希望你们能带着对整个造船业的了解在两年结束之后回去。”

    实习工口中的中堂大人也一点没客气,上来就狂灌鸡汤,用美好的未来掩盖了实习工只有英国本土工人三分之一的尴尬事实。

    不然为什么实习期是两年?两年时间对于一个年轻人来说,是可以付出的代价。但时间再延长就不行了,鸡汤毕竟只是鸡汤,不能当做真金白银来用。

    也就是这些刚走出校门的学生实习工还有梦想,有过一段社会工作经验就不好忽悠了。

    “尊敬的老板们,签合同去吧,如果出现工业事故,我可是会并秉公处理的。”最后对几个船厂老板明确底线,艾伦威尔逊就准备离开,“船舶与运输委员会会派人在你们的船厂监督,保障工人的人权,以及对船厂经营的环境是否好转进行评估。”

    格兰维尔几个人满是庄严的保证,表示一定会好好对待造船业的新血液。