第六十七章 消费(1/2)
作者:卷土
    听到了唐老板的话,方林岩就知道他的意思了,肯定是自己自制的零件反响相当不错,已经出现了口碑效应。而唐老板也很清楚自制的手工零件量上不去,每天顶多就只能造一两个,还要考虑到报废率的因素,一个月顶多就二十个而已,所以这个唐老板宁愿不赚钱,甚至赔钱也要垄断下来。

    地下改装圈的圈子其实并不大,这件事一旦传扬出去,很容易就形成了广告效应,那么唐老板的店自然就是客户多多,日进斗金了。

    反正从观舶区回家还得从唐老板的店上路过,所以方林岩就很干脆的顺道去了一次,剩余下来的四个零件又换了八千块,这笔资金的注入终于大幅度缓解了方林岩的经济状况。

    这时候已经是晚上八点多了,维修厂里面的一些工人都还在加班,唐老板拿到了货以后当然十分开心,热情邀请方林岩一起吃宵夜,其实就是旁边的一家小川菜馆送过来的外卖。

    什么麻婆豆腐/回锅肉/水煮鱼/青椒肉丝,都是很典型的米饭杀手,方林岩正好之前没吃饱,又吃了三大碗米饭,让周围人都有些惊奇,没料到方林岩看起来瘦瘦的,吃东西这么猛。

    倘若他们要知道方林岩之前还吃了三两牛肉面,四两馄饨的话,那多半眼珠子都要瞪大出来了。

    说起来也是巧,刚刚吃完饭以后,就又有一辆深度改装过的宝马M5被拖车拉了过来,宝马M5本身就是接近145万(RMB)的售价,深(重)度改装更是堪称无底洞,没有最好只有更好的那种,车主在这上面起码又投入了差不多新车价的钱,累积花费破300万。

    结果一聊之下才知道原来是之前那位郑少介绍过来的。车主叶先生看起来很是斯文,可是一聊到车,马上就两眼放光十分狂热的模样,就像大帝聊到了上岛一样(这个梗估计能听懂的人很少,听懂的敢不敢来点个赞)。

    叶先生说这车之前出过比较大的事故,已经换了好几家店都表示很难搞,尤其是在他要求修复后还能去参加竞速比赛的情况下。

    嗯,在大部分修车工的眼中,这难度差不多等于让一个人断肢再植以后,还继续职业赛场上打拼吧。

    大客户上门,唐老板当然是让人拖进去第一时间先进行检查再说,自己笑眯眯的把客户请到楼上去。

    谁知道这位叶先生根本就不吃他这套,而是坚持要和自己的车呆在一起,看他眼神当中的狂热光芒,倒也不是怕被人拆零件偷换东西什么的,只怕真的是爱车入迷,舍不得与之分开。

    很快的检查完毕,事实上唐老板的维修团队技术也就是位于中等而已,所以别的店搞不定的东西,他们也搞不定,最后技术总监只能叹气摇头。

    好在刚刚吃饱饭的方林岩闲着无聊,便也来这边一同查看就当是消食了。

    倘若是换成进入联合试炼之前的他,也同样搞不定这一单子,但接触了阳藩市里面的维修理念的方林岩却拥有了新的思路,他接下来便将这帮人拉到了一起讨论了起来,因为之前郑少的事情,也没有人敢于小看他。

    结果最后一干人讨论之后得出了一个大胆的方案,维修费相对于这辆车来说并不多,只要三十万。

    但是,会额外加入一套易损件,这玩意儿可以确保这辆车能够拥有足够强大的性能参加比赛,只是每隔两百公里就要回来换一次,而换一次的费用则是需要三万八。

    在普通人眼里面,这样的维修方案无疑是个惊天巨坑,堪称是钝刀子割肉的典型方案,属于一旦入坑就根本别想再爬出来这种。

    但叶先生一听则是欣然接受,唯一的要求就是最初只付一半的钱,尾款则是引入第三方检查机构,对方检证合格以后再付。

    双方签完了合同以后,唐老板已经是笑得合不拢嘴了,他拿过来新做出来的维修方案一看,顿时就倒吸了一口凉气。

    原来这样庞大的维修方案,通常都只能由AMG,MTM,MUGEN等等员工数超过四五百名的国际著名大型改装厂来做,对唐老板这种二三十个人的小作坊是想都不要想的事情,不过看起来经过方林岩的精简整理以后,似乎真的是可以达成的事情呢。

    于是唐老板当场就打算挖方林岩过来做维修总监,只是方林岩却是摇头坚辞-------开什么玩笑!来这里只是为了养家糊口,自己的真爱是无人机和机械核心,千万不能本末倒置!

    无奈之下,唐老板好说歹说,邀请方林岩做了这里的技术顾问,每月两万月薪的保底,最多出手修两辆车,并且修车还有额外提成。

    ***

    于是方林岩在离开的时候,本来囊中羞涩的他腰包已经鼓胀了起来。

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