第四章 买车(1/2)
作者:彼鸣
    夜色更深,当张伟进入冥想状态后,一直在屋里飞来飞去不肯休息的毛绒绒突然在空中一停,抬头看了看二楼,便从半空中消失不见,下一秒它已经出现在张伟的卧室里,感受着四面八方向张伟汇聚而来的自然之力,毛绒绒一脸享受,不知不觉得便爬在了张伟的肩膀上,感受着浓郁的自然之力和张伟身上传来的亲切感,毛绒绒眯着眼睛,一副很享受的样子。

    天色放亮,张伟缓缓从冥想中恢复过来,第一眼就看到了趴在自己肩膀上睡着的毛绒绒,看着小家伙打着轻微的小呼噜,张伟微微一笑,便想把它拿下来放到为它准备的小窝里面去。可张伟的手刚刚碰到毛绒绒,小家伙就突兀的消失了,而后天花板上便传来了“叽叽叽”的叫声,张伟抬头一眼,毛绒绒一双大眼带着点还带着点惺忪,一副犯迷糊的样子,如果这里有喜爱小动物的女孩儿,一定会被它的样子萌到,可惜张伟是个大老爷们,而且对于萌物无爱。

    “我是想让你到窝里继续睡,我要起床了。”张伟明知毛绒绒听不懂自己说什么,但还是开口对它说了一句,然后指了指为它准备的纸箱小窝。

    毛绒绒看了看纸箱子,又看了看张伟,慢慢的飞到了纸箱子里面,蜷成一团继续睡了过去。毛绒绒不愧是灵兽,虽然听不懂张伟说什么,但因为有“契约”的存在,多少能够感受到张伟的意思。

    看着毛绒绒继续睡了过去,张伟拿着毛巾和牙刷、牙膏来到一楼洗漱一番,然后在院子里开始晨练,“锻体术”、拳脚术”和“太极拳”练完,张伟身上一层细汗,在一楼冲洗一番,张伟动手给自己做了一些简单的早点,吃完后,张伟跟精灵之心沟通起来。

    “我这等会儿要出门,下午去上课,毛绒绒怎么办?”

    “什么怎么办?”精灵之心没明白张伟的意思。

    张伟道:“把它丢在家里它会不会跑出去啊?它可不是地球物种,而且会飞,万一被人看到了,肯定闹出大动静。”

    “你说这个啊,你用‘契约’魔法给它下个指令,让它不要离开这个房间就好了。”

    “还能这么操作吗?你怎么不早说?”张伟想起昨晚毛绒绒一直在房间里飞来飞去的样子,有点咬牙。

    精灵之心道:“你又没问。而且你放心,它现在还处于幼生期,经常吃一顿就睡上十天八天的,根本没必要担心它。”

    “万一醒了怎么办?还是按照你说的用‘契约’给它下指令吧,怎么弄?”

    “很简单,先在房间任意处施展一个‘契约印记’,然后将你要下达的指令汇聚在‘印记’之中,等时空黑狸醒了,它会第一时间接收到印记里的指令,就不会乱跑了。”

    听了精灵之心的方法,张伟很快便照做了一遍,正如精灵之心所说,这一切都很简单。张伟回到卧室,换了一身衣服,将今天要学课程的书和笔记本等文具放进了背包里,看了一眼还在呼呼大睡的毛绒绒,便离开了卧室,用手机叫了一辆车前往市中心。

    今天张伟的运气貌似不错,

    司机师傅可能有什么事儿,一路开的飞快,九点多就到了三环。张伟透过车窗,突然看到了几家销售汽车的4s店,突然想起自己上次为高自力祛毒时曾想过要买车,后来一忙给忘了,今天反正时间还早,不如顺便看看车,于是便让司机师傅把自己送到了一家店外。

    jeep是米国willys-overland车厂为军方生产的一种越野车,也是四驱车的首创者,这个品牌的车从创立之初就是为战场的复杂地形所准备的。早在上世纪七八十年代,燕京生产的212型越野车遍布大江南北,甭管是军方还是政府都采用它作为公务车,当时这种车就被广大华夏民众称之为“吉普”,在华夏汽车历史中成为了可以代表suv车型的代名词,由此可见jeep在当年多么的有名。时至今日,jeep所产的越野车似乎被人接受的程度不高,比它名气大的有奔驰g级、悍马、路虎,但jeep作为一个专注于越野车的品牌,它所生产的suv在某些方面还是有自己的独到之处,比如其硬朗的外型设计。

    在4s店几名工作人员签了名后,4s点的经理亲自出马为张伟选车介绍,在经理的的带领下,张伟很快便把jeep的几款车型看了一遍,其中张伟最喜欢的就是jeep的3.6l  rubicon四门版牧马人,粗犷的造型非常适合张伟的审美观。相较于jeep顶级款的切诺基,张伟觉得那车舒适感或许更好,但不对自己的胃口。

    销售经理的眼多贼,一眼就看出了张伟对牧马人有兴趣,便感慨道:“说起来jeep几款车型当中,我最喜欢的就是牧马人,这款车是jeep的经典车型,线条硬朗,一看就是为挑战不可能而生的产物。甭管是多么复杂的地形都可以通过,这是一辆男人出游必备的车子啊。”

    “嗯。”张伟对销售经理的话深以为然。

    “看来张先生也对牧马人有所偏爱,那我就给你好好介绍一下,牧马人有jl、jk两款,简单来说,jl就是涡轮增压,采用的是4缸直列发动机,而jk是v6自然吸气发动机,这两款车都具有极好的越野能力,jl款牧马人用的是mt轮胎,开启差速器锁后,每一寸前行都将将动力作用于地面,绝对不会打滑,仪表内的付出信息能有效帮助驾驶员掌握车辆情况,而jk牧马人换装了更大尺寸的at轮胎,升高后悬挂形成加大,只需要低速四驱就可以通过同样的障碍,不过这对驾驶员的经验技术有要求,车内没有什么辅助信息。

    jl款牧马人可将扭矩放大四倍,8档变速箱1档齿比4.71,主减速比4.1,攀爬比7.2,如果搭配6档手动变速箱,攀爬比可以达到84.2,可以说任何陡坡它都能如履平地一般。而jk则是……

    不管是jl还是jk,都具有10级‘trail  rated’的评价,其牵引力、循迹性、机动性、通过性和涉水能力都非常强悍,对于……”

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